terça-feira, 20 de novembro de 2012

DETRAN, POLÍCIA MILITAR, DEMUTRAN E CORPO DE BOMBEIROS REALIZAM AÇÕES EDUCATIVAS EM ALTAMIRA-PA



Através de uma solicitação do Ministério Público Estadual e cumprindo o cronograma de ações de fiscalização programadas pela Diretoria Técnica Operacional do DETRAN, uma equipe de agentes de fiscalização de trânsito de Itaituba foi escalada para realizar ações na cidade de Altamira-PA a fim de prevenir e reprimir a prática de infrações de trânsito e ainda diminuir o número de acidentes nas vias locais. Nesse primeiro momento os trabalhos estão sendo realizados através de blitz educativas e palestras em instituições de ensino, só acontecendo autuações nos casos mais graves. As Ações estão sendo realizadas em parceria com a Polícia Militar, DEMUTRAN e Corpo de Bombeiros.

Detran Palestrando

Equipe de Amostragem do Etilômetro


Equipe de Operadores de Informática


Bombeiro Palestrando

Polícia Militar Palestrando

Público de Adolescentes


Agentes e Chefe de Operações


Detran Palestrando



Agentes e Chefe de Operações

Imprensa Cobrindo o Evento




Amostra de Testes com o Etilômetro



Agentes, Chefe de Operações, Polícia Militar, Bombeiro e Aluna


quinta-feira, 1 de novembro de 2012

Semáforo da 13ª Rua, O Que Fazer Para Melhorar?


 O semáforo da 13ª rua parece que não existe, quase todo mundo “fura” ele, foi pensando nessa problemática que resolvi escrever esse texto.


Os semáforos são dispositivos utilizados com o objetivo de ordenar o tráfego.
Não devem portanto, serem utilizados quando se é possível resolver o problema de outras formas, pois quando indevidamente utilizados criam situações propícias a acidentes.
Assim sendo, é necessário verificar primeiro se o semáforo é realmente necessário para aquele local.

Quando um semáforo é instalado indevidamente ocasiona:
- espera desnecessária, impaciência, custo social
- estímulo ao desrespeito, descrédito do semáforo
- pedestres expostos a avanços imprevisto dos veículos
(é o que está acontecendo na 13ª rua com a Trav. 13 de maio)

Foi pensando em resolver esse problema que apresento algumas soluções;
Que o semáforo venha a ser necessário apenas nos horários de pico (de 12h às 14h e 17h às 19h), fora desse horário pode ser substituído pelo “Amarelo Piscante”.
Nesse caso, em outros horários teremos “ociosidade do semáforo” , o que faz com que o usuário “fure o sinal” em muitas ocasiões.
Se o ato de “furar o sinal” se tornar constante, acabará virando hábito e esse hábito fará com que o mesmo venha a furar o sinal em locais indevidos, ocasionando os acidentes.

Desta forma, é conveniente, nesses casos, que o semáforo seja desligado nos horários não necessários, substituindo-o pelo “Amarelo Piscante”.

Se for ligado o Amarelo Piscante, é necessário informar ao usuário qual das duas vias é a preferencial, o que se pode fazer, piscando o amarelo na via preferencial e o vermelho na outra via.
 
É também comum que o semáforo, em determinados locais, não seja necessário à noite (é o caso em toda nossa cidade).
Da mesma forma, é conveniente substituir pelo Amarelo Piscante, a fim de não induzir o usuário ao hábito de “furar o sinal”.



Pretendo apresentar esse projeto na coordenadoria municipal de trânsito, dê sua opinião, se vai ficar melhor, se vai piorar ou se não vai fazer diferença e ajude a melhorar o trânsito de nossa cidade.